A fine febbraio BLS terminerà i lavori di ristrutturazione della zona danneggiata della presa d'acqua nel tunnel di base del Lötschberg. Lo rendono noto le Ferrovie BLS (Berna- Lötschberg-Sempione) che stanno sistemando l'area danneggiata per evitare che in futuro acqua e sabbia entrino nel tunnel di base.
Dal settembre 2020 sono stati scavati circa 10 mila metri cubi di roccia ed è stato cementificato il bacino di sedimentazione con una capacità di oltre 2.000 metri cubi. Sarà anche installato un sistema di condutture. ‘’In questo modo - spiega BLS - l'acqua di montagna e l'eventuale sabbia con essa lavata possono essere convogliate nel bacino di sedimentazione della zona danneggiata senza intaccare il traffico ferroviario’’.
In pratica, con questa soluzione, l'acqua di montagna non dovrebbe più entrare nella carreggiata del tunnel ma catturata e diretta nel bacino di sedimentazione.
Renato Balducci